上半年投資1094.79億元，占全年計劃任務(wù)的59.4％；6月完成投資達352.54億元，環(huán)比增長(cháng)25.2％……突發(fā)的疫情擾亂了正常的經(jīng)濟運行節奏，但阻擋不住山東交通基礎設施建設的步伐。半年剛過(guò)，山東交通交出亮眼成績(jì)單，全省交通基礎設施投資實(shí)現逆勢增長(cháng)。

今年年初，山東省委、省政府確定了1842億元的交通基礎設施投資任務(wù)，建設規模和投資數量均創(chuàng )歷史新高。為做好“六穩”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)，山東交通加碼目標任務(wù)，力爭全年實(shí)現投資2317億元，支撐全省經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

3個(gè)專(zhuān)項小組保障　要素跟著(zhù)項目走

把疫情耽誤的時(shí)間補回來(lái)，確保完成山東省委、省政府確定的全年目標任務(wù)，山東省政府成立了交通重點(diǎn)建設項目推進(jìn)、鐵路建設、民航發(fā)展3個(gè)專(zhuān)項小組。山東省交通運輸廳充分發(fā)揮3個(gè)專(zhuān)項小組的職能作用，全面加強督導調度，落實(shí)“要素跟著(zhù)項目走”機制，加強與有關(guān)部門(mén)協(xié)調配合，在土地、環(huán)保等方面重點(diǎn)向交通基礎設施傾斜，優(yōu)先支持全省交通重大項目辦理土地手續。

在機制體制的有力支撐下，原計劃下半年開(kāi)工建設的濟南大西環(huán)、濟青中線(xiàn)濰坊至青島段及連接線(xiàn)兩條高速公路，分別于6月23日、29日開(kāi)工建設，較原開(kāi)工時(shí)間分別提前了4個(gè)月和6個(gè)月。上半年，山東公路完成623.79億元。到年底將有14條共1046公里新改建高速公路通車(chē)，全省高速公路通車(chē)里程將達7400公里。

廳級干部到現場(chǎng)辦公、到基層服務(wù)、到工地指揮……在綜合交通領(lǐng)域，山東省交通運輸廳抽調機關(guān)干部組成高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)隊和攻堅行動(dòng)工作組，深入高鐵、機場(chǎng)、小清河復航工程等重點(diǎn)項目一線(xiàn)，跟蹤項目落實(shí)、保障問(wèn)題解決。

上半年，山東鐵路、港航、城市軌道交通、機場(chǎng)分別完成投資216.04億元、73.24億元、122.6億元、42.32億元。5個(gè)鐵路旅游高鐵項目前期工作全力推進(jìn)，6個(gè)在建高鐵項目及4個(gè)在建機場(chǎng)項目加速建設。青島港前灣港區迪拜環(huán)球碼頭二期工程等5個(gè)沿海港口大型泊位竣工投產(chǎn)，董家口港區等3個(gè)LNG接收站完成立項。

下半年，山東還將開(kāi)工建設濟南遙墻國際機場(chǎng)二期改擴建工程等6個(gè)城市軌道交通；建成濟南軌道交通R2線(xiàn)一期等3個(gè)項目。年底，全省城市軌道交通通車(chē)里程將達328公里。

全力服務(wù)穩外貿保民生

按照山東省委、省政府穩外貿穩外資的部署要求，山東省交通運輸廳與多部門(mén)密切協(xié)作，通過(guò)加快多式聯(lián)運綜合物流體系建設、提升歐亞班列運力運能、持續加密?chē)H航線(xiàn)、減免降低港口費用等措施，推動(dòng)省內外貿行業(yè)復蘇。

今年1月至5月，山東外貿吞吐量實(shí)現逆勢增長(cháng)，全省機場(chǎng)完成貨郵吞吐量16.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.8％；全省沿海港口完成外貿吞吐量3.8億噸，同比增長(cháng)1％。

在抓好重點(diǎn)工程建設的同時(shí)，山東全力做好服務(wù)民生各項工作，強力推進(jìn)“四好農村路”建設和農村通戶(hù)道路硬化工作，持續改善農村交通條件。今年，將改造提升1萬(wàn)公里農村公路，進(jìn)一步提高農村公路等級標準；同時(shí)基本完成全省農村通戶(hù)道路硬化的任務(wù)目標，切實(shí)解決農村道路“最后1米”的問(wèn)題。

面對新形勢、新任務(wù)、新要求，山東交通將努力當好“先行官”，統籌做好疫情防控和交通運輸發(fā)展各項工作，全力推進(jìn)基礎設施集中攻堅，堅決完成全年發(fā)展任務(wù)目標，為服務(wù)“六穩”“六?！惫ぷ髯鞒鼋煌ㄘ暙I。